Базовое исполнение (1LA7,1LA8,1LA9,1LE)
С повышенной безопасностью (1MA6,1MA7,1MA8)
Высокотемпературные (1PP5,1PP6,1PP7)
Расшифровка маркировки электродвигателей Siemens
Компания Siemens маркирует электродвигатели следующим образом. В маркировке присутствует две группы буквенно-цифровых комбинаций (1-я группа из 7 знаков, 2-я – 5 знаков). Если по условиям договора электродвигатель оснащается какими-либо дополнительными устройствами или в его конструкцию вносятся изменения, то об это сообщается при помощи дополнительного 13-ого знака.
Расшифровка обозначений электродвигателей Siemens
A
| Позиция | Расшифровка |
Пример |
|||||||||
| 1.2.3. 4. | Тип электродвигателя | 1LA7 — трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором. | |||||||||
| 5.6. | Габарит | Цифра | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 13 | 16 |
| мм | 56 | 63 | 71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 16A0 | ||
| 7. | Габарит | Цифра | 0(1) | 3(4) | 6(7) | ||||||
| Расшифровка | короткий «S» | средний «M» | длинный «L» | ||||||||
| 8. | Количество полюсов | Цифра | 0 | 1 | 2 | 4 | 6 | 8 | |||
| 9. | Конструкция | Односкоростные электродвигатели | |||||||||
| А- стандартные | |||||||||||
| Двухскоростные электродвигатели | |||||||||||
| A- с постоянным моментом | |||||||||||
| B- с вентиляторной нагрузкой | |||||||||||
| 10. | Конструкция | Односкоростные электродвигатели | |||||||||
| А — класс ротора 16 | |||||||||||
| В — класс ротора 13 | |||||||||||
| С — класс ротора 10 | |||||||||||
| Двухскоростные электродвигатели | |||||||||||
| А — переключение полюсов 4/2 | |||||||||||
| В — переключение полюсов 8/4 | |||||||||||
| D — переключение полюсов 6/4 | |||||||||||
| 11. | Напряжение, схема подключения, частота. |
Трехфазные электродвигатели |
|||||||||
|
Цифра |
1 |
3 |
5 |
6 |
|||||||
| Расшифровка | Δ/Ỵ230/400В 50 Гц Ỵ 460В 60 Гц | Ỵ 460В 5 0 Гц | Δ 500В 5 0 Гц | Δ/Ỵ400/690В 50 Гц Δ 460В 60 Гц | |||||||
|
Однофазные электродвигатели |
|||||||||||
|
Цифра |
0 |
1 |
5 |
6 |
|||||||
|
Расшифровка |
690В 50Гц |
230В 50Гц |
500В 50Гц |
400В 50Гц |
|||||||
| 12. | Монтажное исполнение |
Цифра |
0 |
1 |
2 |
4 |
6 |
7 |
|||
|
Обозначение |
IM B3 |
IM B5 |
IM B14 |
IM V1 |
IM B35 |
IM B34 |
|||||
|
Расшифровка |
Лапы |
Фланец |
Малый фланец |
Фланец вертикальный |
Фланец лапы |
Малый фланец лапы |
|||||
| Рисунок | |||||||||||
| Примечание: Возможны и другие варианты исполнения электродвигателей Siemens | |||||||||||
|
Z |
Опции |
Возможные встраиваемые опции смотрите ниже. | |||||||||
| Опция | Описание |
|---|---|
| А 11 | Защита двигателя РТС — термисторами с 3 температурными датчиками для аварийного отключения |
| А 12 | Защита двигателя РТС — термисторами с 6 температурными датчиками для аварийного отключения и сигнализации |
| А 23 | Датчик температуры двигателя со встроенным термистором KTY 84-130 |
| А 25 | Датчик температуры двигателя со встроенными 2 термисторами KTY 84-130 |
| М 72 | Исполнение для Zone 2 прямое включение в сеть (Ex nA II T3) |
| М 73 | Исполнение для Zone 2 питание от частотного привода (Ex nA II T3) |
| М 34 | Исполнение для Zone 21 (IP65) прямое включение в сеть |
| М 38 | Исполнение для Zone 21 (IP65) питание от частотного привода |
| М 35 | Исполнение для Zone 22 (IP55) прямое включение в сеть |
| М 39 | Исполнение для Zone 22 (IP55) питание от частотного привода |
| Н 57 | Энкодер (HTL) |
| Н 58 | Энкодер (TTL) |
| G 17 | Принудительное охлаждение |
| H 61 | Принудительное охлаждение и энкодер (HTL) |
| H 97 | Принудительное охлаждение и энкодер (TTL) |
| G 26 | Тормоз и энкодер |
| H 62 | Тормоз и энкодер (HTL) |
| H 98 | Тормоз и энкодер (TTL) |
| H 63 | Тормоз и принудительное охлаждение |
| H 64 | Тормоз, и принудительное охлаждение и энкодер (HTL) |
| H 99 | Тормоз и принудительное охлаждение и энкодер (TTL) |
| K 82 | Ручной привод тормоза |
| C 00 | Питание тормоза 24 В постоянного тока |
| C 01 | Питание тормоза 400В, 50 Гц |
| C 02 | Питание тормоза 180 В постоянного тока (от ММ411-ECOFAST) |
| G 50 | Посадочное место установки датчика вибрации для контроля подшипников |
| K 50 | Исполнение IP 65 |
| K 52 | Исполнение IP 55 |
| K 16 | Второй рабочий конец вала (Стандартный) |
| K 20 | Подшипники для случая повышенной нагрузки на вал |
| K 37 | Малошумное исполнение для 2 полюсных двигателей, направление вращения по часовой стрелке |
| K38 | Малошумное исполнение для 2 полюсных двигателей, направление вращения против часовой стрелки |
| K 45 | Антиконденсатный подогрев 230 В |
| K 46 | Антиконденсатный подогрев 115 В |
| К9, 10 | Клемная коробка сбоку |